第1167章 投机者3（1 / 2）

“政治距离你太远了，没必要也没需求，可海贸又太近了，一分钟也离不开朕的国家有句谚语，不谋全局者不足谋一域；不谋万世者不足谋一时

做生意和治理国家一样，都需要边走边看路，谁看的远、看的清楚，谁就能走得快做为国家，走的慢了会挨揍，比如奥斯曼做为商人，走得慢了会亏本，比如未来几年的你们”

洪涛一旦想忽悠谁了，说出来的话就特别贴心，会站在你的立场上前后左右分析利弊，让你自己觉得有道理，自然而然的把圈套当成了忠告

“皇帝陛下有媲美上帝的智慧，如果能为迷路的羔羊稍作指点，我和我的商会将会感激不尽”利斯博亚很上道，听出困局不是绝境，马上表现出应有的谦逊态度

“办法其实很简单……地图就算了，朕的地图你也看不懂看好啊，这里是法奥港，这里是巴士拉，这里是大马士革、这里是贝鲁特

如果你能联合沿途的城主和大族群，就可以将来自亚洲的货物通过法奥港和贝鲁特港运到地中海，也可以将欧洲的货物运到亚洲，这样是否有利可图呢？”

洪涛本来想在地图上给利斯博亚指点江山，可苦于手边的地图都标注了军事行动数据，不管外人是否看得懂，还是别看到的好

于是只好蘸着可可茶在甲板上勾画，精准不精准不重要，指明方向和思路才是重点

“……尊敬的皇帝陛下，这个办法恐怕行不通从法奥港到贝鲁特港很早就有当地驼队行走，至少两个月才能把货物送到，即便沿途的城市不收取税赋成本也太高了”

听了皇帝的建议，利斯博亚眼眸中的光芒以肉眼可见的速度消退了原本指望有什么高明办法，合算还不如阿拉伯商人明白

沟通波斯湾和地中海的商路确实存在，可运输时间和数量制约了其发展与大海船相比，陆路运输的规模和成本都要高许多，如果再不能节约时间，对以批发为主的海商来讲基本没什么意义

“先不要急着下结论，驼队确实需要很多天才能把货物送达，驮运的重量也有限制可据朕了解，从法奥港顺幼发拉底河上溯，排桨帆船可以抵达加伊姆，全程800多公里以每天90公里的航速，九天左右就可以抵达

只剩下从加伊姆到贝鲁特港的500公里路程需要驼队运输，综合算起来，运输成本确实要比绕行好望角贵一些，但时间更短，还不受季节和气候影响，全年都可以通行”

对于利斯博亚的说法洪涛报以轻蔑的微笑，既然敢拿出来忽悠，必须得经得起推敲关于两河流域的地理环境数据，王大头在几年前就开始收集了，风俗习惯可以因为语言隔阂搞不太清，但河流山川地貌绝对不会搞错

“顺流而上要路过很多城市，皇帝陛下可能还不知道，这里的官员非常非常贪婪，每座城市的城主都会收一次税加上税收，不光没有利润还会亏本，大亏特亏！”

利斯博亚也不是棒槌，他在马斯喀特和法奥港经营了多年，接触过数不过来的当地商人和官员，对这片地区很有研究大明皇帝说的办法确实可行，但也仅仅是在地理方面，如果把人的因素加进去依旧等于无法通行

“不不不，你走进了惯性思维的误区朕的军队虽然不会常驻于此，却会立下新规矩，其中一条就是关于税收