第165章 F1正式车手合同（2 / 2）

这群研发人员很清楚，他们能留在f1围场，能回到曾经的工作岗位，靠的是这位中国车手力挽狂澜，硬生生携带中国资本入场“拯救”了自己

没有陈向北，就没有现在的这支hrt

听到耳旁的掌声，望着眼前很多熟悉的脸庞，超梦车队成员不少人热泪盈眶

就连一贯保持强硬形象的奥德托，双眼此刻也变得通红

“奥德托，你曾经的老同事，基本上还在吧？”

陈向北本意是调侃一句意大利老头

结果奥德托听到之后，却无比郑重的回了句：“北，谢谢你”

面对如此认真的奥德托，陈向北还有些不适应，他下意识转头看了一眼

却看到了奥德托老泪纵横的模样，陈向北才明白这个看似玩世不恭的意大利老头，实则内心里面隐藏着很多情感，他从来没有放下过曾经的超级亚久里团队

“北，我代表全新的hrt，欢迎你们的到来！”

卡拉班特张开双臂，朝陈向北表示了欢迎

“我觉得更应该用回归这个词”

陈向北笑着回了一句，跟卡拉班特热情相拥

这个西班牙ceo虽然明面上很贪财，只要出钱什么都能谈

但商业信誉这方面没得说，至少没搞出套现不干事的烂活

眼前的利菲尔德技术中心，以及这数百名顶级f1研发人员，估计他收到的六千万美金得花出去大半

“当然，欢迎你们的回归！”

卡拉班特自然知道超梦跟超级亚久里之间的渊源，并且他买下利菲尔德技术中心，还有着本田集团打折开了绿灯，否则价格还得高百来万美金

另外丰田车队那边，奥德托跟泽野弘树等人，也是托了铃木亚久里跟中岛悟的关系，直接跟丰田东京总部的高层进行对话，才会让接盘变得顺利许多

hrt车队集结“两田”之力真不是说说，整个日本方程式赛车的基因跟精华，全部都被陈向北给捡漏成功！

同时华利汽车也没闲着，它通过放权给卡拉班特的行为，交换了全盘“学习”的便利

高层已经从国内抽调了一批顶尖的汽车工程相关人员，准备奔赴赛车谷利菲尔德技术中心，能偷师学艺到多少东西，就得看国内工程师自己的本事了

“北，我要带你看一件好东西”

简单的迎接之后，卡拉班特就拉着陈向北走进中心内部

相比较外面浩浩荡荡数百名工程师，显得实力强横有着大车队的雏形

利菲尔德技术中心里面就空空荡荡，曾经研发设备早已经被超级亚久里给卖了，需要重新采购跟装配，短时间内没那么快完成

不过此刻大厅的最中心位置，已经摆放好了两辆赛车，它们便是丰田tf110原型车！

这两辆赛车没有任何涂装，依旧保持着碳纤维的本色，只是它们裸露在外的引擎部件，赏心悦目的气动外形，无一不是彰显着顶级的科技含量

曾经陈向北在布莱克利工厂，看到过本田ra109原型车

如今他在利菲尔德技术中心，再度看到了丰田tf110原型车

两辆截然不同的赛车，带给陈向北的冲击跟震撼是一样的，集结了汽车工业最顶尖的技术结晶，不需要任何装饰跟吹嘘，它就是如此的优雅、迷人跟强大！

“卡拉班特先生，拿到了tf110的测试数据了吗？”

陈向北反问了一句，目前对于tf110的一切性能，都是基于气动外形的猜测

只有实打实的测试数据，才能确保它的竞争力

“拿到了丰田的测试风洞数据，这辆赛车的气动效率非常高，同时根据技术总监帕斯卡·瓦塞隆描述，tf110还装备跟红牛新款赛车类似吹气扩散器技术”

“充分利用引擎燃烧之后的废气，来提升赛车的下压力，以及增强过弯能力，这是一辆能争冠的原型车！”

说到这里的时候，卡拉班特的语气都有些激动

他之前就通过内部评估，揣测到tf110赛车的性能很强

如今拿到了风洞测试数据，才意识到原来这么强！

听到“吹气扩散器技术”这个词汇的时候，陈向北就知道自己赌对了

如果说本田ra109的黑科技是双层扩散器，那么历史上红牛rb6的黑科技，便是废气分流器

这项技术表现非常突出，以至于达到了让国际汽联出手的程度

2011年进行严格管制，发现没有办法压制住红牛车队，干脆在2012年全面禁止！

丰田跟红牛的技术研发方向几乎一致，注定了tf110的不平凡

“争冠吗？”

站在陈向北身旁的奥德托呢喃了一句，他都有些感到不可思议

中国小子的预测太准了吧，预言了ra109的性能已经堪称不可思议，现在还赌对了tf110的性能

难道说这就是天命吗？

“卡拉班特先生，现在有实车测试数据吗？”

奥德托追问了一句，风洞数据仅仅是理论性能，具体能跑多快还得看实车测试

“没有，这是辆半成品，引擎甚至还没能完成点火”

卡拉班特摇了摇头

丰田没有“秽土转生”的原因就在这里

ra109的集结了三个风洞，四家团队技术力量，研发速度相比较其他车队要超前

罗斯·布朗很早就知道赛车实测数据，他才会义无反顾的筹集资金收购本田f1车队

tf110只有丰田一家之力，研发进度很明显偏慢，目前为止仅有理论数据，就连实车点火都没能完成

“卡拉班特先生，我们需要加快研发进度，至少得赶上今年的冬测”

本田ra109这种没经历冬测的火星车奇迹很难复刻，正常情况下需要依靠测试，来检验新款赛车的设计失误跟研发漏洞

fia又严禁新款赛车进行私测，唯一的验证机会便是冬测

“我会想办法，不过车队目前欠缺很多，特别是风洞设备”

说罢，卡拉班特把目光看向陈向北，看看中国小子能不能再搞些赞助

历史上hrt赛车之所以拉胯，就在于这扑街车队缺钱到连风洞都没有建设，赛车研发完全靠组装！

底盘交给意大利dara设计，引擎采购考斯沃斯，变速箱则是由x-trac制造

至于关键的气动外形，完全靠cae仿真软件模拟

没错，hrt赛车从不吹风洞，突出一个靠计算机随缘！

这玩意造出来的车可想而知，单圈慢个一两秒，还得夸计算机性能不错

“车队还有一个席位，我相信boss你能卖个好价格”

面对卡拉班特暗示的眼神，陈向北笑眯眯的回了句

羊毛逮着一只薅，真把自己当提款机了

反正都要卖席位，hrt之前那么拉胯能卖一千万美金

现在已经有了强队跟雏形跟底蕴，卖个两千万美金没什么问题，刚好能换个风洞回来

见到陈向北如此直白，卡拉班特只能悻悻一笑

看完了tf110原型车，卡拉班特领着众人来到了车队会议室

此刻会议室的桌面上，已经摆放好了份文件

卡拉班特拿起这份文件，递给陈向北说道：“北，这是份f1正式车手合同”

“签下名字，你将成为一名正式f1车手，明年新赛季代表hrt车队出战！”

望着卡拉班特递过来的车手合同，哪怕陈向北来之前就已经有了心理准备，他此刻都抑制不住的心脏噗通狂跳

两辈子的梦想，终于实现了！