第104章 星辰的第二款车（大章二合一）（1 / 2）

“大家可以提提意见，觉得咱们下一款车走的方向？”

许易没有第一时间拍板，反而表现出很民主的态度

在场各级高管面面相觑，心里跃跃欲试！

他们……想造的车？

那可太多了！

之前是没条件，只能搞老头乐，微型车

如果有条件，谁还没个梦想了？！

…

但是

别看只是微型老头乐、星辰mini这种车子

真要放在国外工业链和产业不发达的地方，老头乐都不一定能搞好

拿目前新能源车上的磷酸铁锂电池包和三电架构，已经不是一般国家工业能搞定的

而星辰汽车，走的是全域自研路线

主打一个能自己造的地方，就自己造

把成本以最大的限度做到最低

而且这个“全域自研”，也是有说法的

最核心的思想在于，把造车最核心的技术掌握在自己手里

放在油车上，核心技术就是——发动机、变速箱、底盘设计与调教

放在新能源车上、就是——电池包、电控、电机、底盘设计与调教

再进阶一点，还有【高阶智驾算法】、【控制芯片】、【智驾算力芯片】……

其他的东西，大都可以走供应链采购

一些相对利润高的，并且成本高的，也可以入股搞一搞

以星辰汽车现在的体量，就可以开始培养自己的一级供应商了

所谓一级供应商：就是对接车企“直接供货”交付的意思

且一级供应商需要和车企的研发、采购、质量部门直线对接，参与车辆的前期设计

此前威能电池就是星辰汽车的一级供应商

……

而像那种连一颗螺丝都要自己打，在许易看来就没必要了

更低端供应链的成本，太过微薄

真要发展到这一步，那玩的已经不是成本压缩，而是“超长账期+承兑汇票”、“无法对外兑换的企业信用凭证”，把供应链厂商压榨到极点，再反过来给供应链放贷款，这已经属于供应链金融的范畴

反而会滋生很多乱象和内部贪腐

有这个功夫，不如把技术往上突破突破

核心部件的技术，利润比永远是最高的

因为人无我有，人有我优！

像电池包和电机技术达到一流甚至是垄断，完全可以对外开放供应，届时让其他新势力车企给自己打工

之所以要考虑国外锂矿布局，也是因为锂矿的暴涨，会直接影响到电池包这一核心部件的成本，不得不布局

此外还包括了智能化布局——智驾系统和车机系统、高端传感器、雷达

若是都能做到行业头部的水平，反过来供应全行业的高端车，相当于真正的无冕之王

每当想到这些

许易也只能望洋兴叹——路太长，水太深！！

开挂都难打速通！

他沉浸遐想的这几秒

……

会议室已经乱起来了

在场搞技术的很多，搞市场这边的，更是对车型的定位和销量有深刻理解

每个人想的角度都不同

“suv吧——第一款车…稳一点，国人对大型suv的喜爱，不用多说了，到时候咱们把成本控制，价格打到十五万-二十万，主打家用，还是自研低价高配这一套，肯定起飞！！”

“轿车也行啊，咱们现在有自己的电池电机技术，内部v4电机方案已经在做了，届时功率和动力之强，安在车上已经可以媲美性能车了

特斯拉model3进口还要花到四十五万

咱们弄个三十万的轿跑，再把外观搞得漂亮点——就叫年轻人的第一台性能车！”

“我看不如还是搞入门a级新能源，更稳一点，弄个四米四、或者四米五长的小车，也就是星辰mini的升级款，再把城市代步的路线扩宽一点，销量还是会很稳定的”

“靠你有没有梦想，咱们的自研电机v4方案都出来了……大功率力大砖飞懂不懂？？”

“我说白了，都白说了呗……轿车市场小，suv空间大，国人大就是好，好就是大，总之要大！！”

“唉真服了，和你们不搞技术的说不通一点”

“搞技术怎么啦，找准自己的市场定位才是最重要的……”

……

这边几个市场部的高管看好suv

国内家用suv市场不用多说了，没有任何人会质疑这个赛道，很多车企都要靠这个吃饭

这边搞研发三电的孙鹏飞等人，又想把v4电机弄出来安在轿跑上

内部v4电机的立项是在v2电机研发之后，这次功率直接干到了180kw，最大扭矩来到350n·m，马力241匹，得益于出色的自研架构，和曲线控制

就算磷酸铁锂电池包重一点，到时候前后安上双电机，来到恐怖的480匹马力，就算是两吨重的轿车也能推到四秒多的百公里加速，四驱肯定起飞！！

…

“行行，先不要吵了”

许易忙一抬手，制止了在场的争论

他看出来了，大家的梦想都很远大，对造车这件事这件事，抱有十足的热情！

而且，给出的路线也都很优秀

虽然说哪条都走得通，但明显忽略了某个重要的因素

“可以，都很有精神”

“我觉得大家说得都很棒，但你们好像忽略了一个最关键的问题……”

许易如同看傻子一般的眼神

“电机有了、电池有了、底盘方案和零部件也可以找供应商……”

“是，造什么车都可以”

“但咱们是新能源赛道，我问你电呢？”

“踏马电从哪来？现在国内充电桩才分布多少？支持大功率直流快充的，又有多少？光卖一二三线城市是吧”

“没电你开个嘚！”

“造个dei！！”

……

当他说完

研发部王景明眼神亮了，作为曾经燃油大厂的研发工程师，心里还是念旧的

“许总你懂我，依我看——咱们应该走混动和增程啊！！”

“把发动机捡起来！！”

……

看吧

这边增程神教也来了

许易心里叹口气，却接着说出自己的想法：

“不管是纯电也好，还是增程也好，你们认为目前制约新能源车数量发展最大的问题是什么？”