第118章 有点巧合了（1 / 2）

昌城，工业局，内院

作为一个省会城市的单位，办公楼下面肯定是有停放车辆的地方

只不过这年代车辆少，自行车和汽车随便停如果是汽车，停在工业局大门口外也行的

不过这次周厂长和江成还有郑助理来这边，三个人骑一辆边三轮刚好在城区里，汽车真不如边三轮方便，小道都可以随便穿梭

厂里有四个边三轮壳子都修复好了，现在汽车厂里有四辆供厂里领导办公的边三轮了为了组装这四辆边三轮，可真的不容易

边三轮用的是汽油发动机，目前昌城没有制造汽油发动机的哪怕是飞机制造厂，那边的飞机发动机其实是湖南那边湘江机械厂生产的，湘江机械厂专门研制航空发动机的

想要弄汽油发动机，还是边三轮上面的除了进口，就只能请求第一汽车厂或者湘江机械厂帮忙按照要求去研发设计

因为第一汽车厂和湘江机械厂只是能生产汽油发动机，不代表他们可以直接生产江成要的型号发动机

而昌城的柴油机厂，别看是生产柴油发动机的，让他们生产双缸柴油发动机没有问题而且那边本身就有生产双缸柴油发动机，但柴油发动机体型比汽油发动机大多了，用在边三轮上根本不适合

总不能边三轮的发动机用摇杆钥匙启动，脚踩式的启动不是说不行但在天冷的北方，没有持续性的压缩，那可能真的会趴窝

汽车能在北方使用柴油发动机，那是因为汽车体型大，可以装一个预热装置并且油箱分离，可以想办法给油箱的油稍微加热

但在摩托车上，有些问题真是致命的硬伤江成也不可能较真非要用柴油发动机去代替汽油发动机，所以要解决汽油发动机的问题，只能让昌城机械厂对汽油发动机进行研发

可别看都是发动机，只是燃油不同其实两者区别很大，如果是以前的柴油发动机厂，根本就不会去尝试和折腾

虽然柴油发动机和汽油发动机有一些结构类似，但核心原理完全不用柴油发动机是压燃的，需要的是高压缩

而汽油发动机是依靠的火花塞点火，依赖的是油气混合要掌握点火控制，油气混合的比例，需要化油器和点火系统像一些轮轴和化油器的量孔都需要精密设备去生产

柴油发动机厂对于那些技术都是零掌握，厂里的设备也不一定能生产出需要的零部件

如果是历史上的柴油机厂，没有技术支持，可能是制造不出来汽油发动机的

就算是历史上生产长江750发动机的湘江机械厂，也是根据图纸仿造出来的发动机，并不是研发的

但现在不是没发生的历史，江成虽然拿不出整体的双缸汽油发动机的构造图但他能提供汽油发动机的油气混合数据，能提供火花塞，化油器还有很多细节方面的设计指导

加上电机厂那边的技术人员也提供一些点火系统的帮助

至于精密零件，还没高到非得全自动化设备才能生产的地步

一些小型的精密零件，汽车厂以前的那些设备就已经可以生产了现在汽车厂这边都有机械设备厂的技术员过来学习设备如何设计了，在尝试仿造汽车厂升级后的设备

厂里的机修人员，都被邀请去一些厂进行技术指导了

江成在设备升级这一方便，已经很难发力了不是说已经到顶了，但也差不多了，除非国内在一些材料上进行突破，江成还能对很多设备进行优化

现在江成在努力生产各种产品，其实是想以需求带动一些其他工业的发展当需求达到一定量时，江成不相信上面的部门还依赖进口不投入资金和人力进行研发

就像橡胶厂，它一开始是目标是生产雨衣和雨鞋的现在因为汽车厂的需求，轮胎产量在增加而且因为橡胶厂能生产出汽车轮胎，不光是给昌城汽车厂供应