第 1478章 新的投资（2 / 2）

秦焚：“这玩意前两年就有了，今年总是听别人提到，好像挺有前景的样子”

陈昊：“不过我感觉不错，过年这段时间我也一直听一些拉投资的在介绍”

见他们在群里聊的火热，几个人都对这个项目表现出十分有兴趣的样子

江诚摇了摇头

不怕富二代花天酒地，就怕富二代突然想搞事业

尤其是当这个"事业"是别人忽悠他的时候

汪正：“各位哥哥，要是觉得好，要不一起整一个？”

秦焚：“我觉得有点搞头”

陈昊：“我觉得也不错，我们几个一起出资搞个牌子？？”

看到这，江诚不禁有些汗颜

没想到这三人还有点投资黑洞在身

汪正：“那个拉投资的还说马芸都看好这个项目！@江诚诚哥你觉得怎么样？给点意见啊！

王聪聪：“@江诚，你觉得怎么样？？”

何友军：“这个项目我没了解过，赌城甚至都没有共享单车”

见赌城没有共享单车江诚倒是有些意外

毕竟从15年开始，华夏就已经开始投放了第一批的共享单车

当然投放地是新店自然是在魔都和京都开始试验

作为第一批见证共享单车的本地人，这几个富二代显然被大城市的管理和盈利给蒙蔽了双眼

共享单车掀起之后又提出了共享汽车的新的项目

掀起之后确实有许多的公司都投资过共享汽车

其中就属马芸旗下的公司领投最出名

但是不论是哪个共享汽车的项目，都没有听说过有什么盈利的水花

相反大多都没有赚到钱

属于风风火火的进场，最终闷声亏钱的状况

最大的原因还是因为成本过高，车辆的使用率比较低

而且跟共享单车一样，都是一个通病

那就是一嗅到商机，大多数的投资人全都涌了进来

导致品牌实在是太多，竞争十分激烈

而且还有用户的问题也是占大头

不仅存在乱停放的问题，有可能一新车，刚上路就直接被毁坏

甚至还有人直接将车辆停到了自家的小区或者是自家的车库，导致车辆只有他一个人使用

一个月下来，这辆车仅仅只有几次的使用机会，导致成本收不回来等等问题

所以共享汽车这个项目仅仅只是火了几年，就彻底的废了

郑智钢：“港岛去年倒是落地了不少的共享单车，但是这项目在我们那边的争议很大，我之前了解过，发展的并不是很好”

郑智钢：“主要是乱停车一直被市场管理的问题，不知道在这边有没有这种问题”

汪正：“@江诚”

秦焚：“诚哥，什么时候来魔都？？”

陈昊

江诚：“算了吧，共享汽车？？狗都不投”